Tai linksmai sudėtas mūsų administracinių teisės pažeidimų kodeksas. Vakar teisėsaugos akiratin vėl įkliuvo Šustauskas, Klaipėdoje neleistinoje vietoje pasistatęs automobilį (!). Jis jau teises atgavo? Pasirodo, kad taip. Šaunu, nelabai seniai tėškęsis į sunkvežimį ir skiriamosios juostos tvorelę autostradoje vos išliko gyvas, o nustačius sunkų girtumo laipsnį jam buvo atimtos vairuotojo teisės 30-čiai mėnesių. Šiandien laikrašyje perskaičiau, kad ši teismo nuobauda buvo pakeista 2500 litų bauda… Taigi Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodeksas sako:

pagal 126 straipsnį (Transporto priemonių vairavimas, esant vairuotojams neblaiviems arba apsvaigusiems nuo narkotikų, vaistų ar kitų svaigiųjų medžiagų), transporto priemonių vairavimas, esant vairuotojams neblaiviems, kai nustatomas sunkus neblaivumo (girtumo) laipsnis (nuo 2,51 promilės ir daugiau), neblaivumo (girtumo) patikrinimo vengimas, taip pat alkoholio vartojimas po eismo įvykio iki jo aplinkybių nustatymo - užtraukia baudą vairuotojams nuo dviejų tūkstančių iki trijų tūkstančių litų su teisės vairuoti transporto priemones atėmimu nuo dvejų iki trejų metų.

O tuo tarpu 127 straipsnis teigia (Kelių eismo taisyklių pažeidimas, sukėlęs lengvą kūno sužalojimą arba nulėmęs transporto priemonių ar kitokio turto sugadinimą), kad straipsnio antrojoje dalyje numatyti veiksmai (Kelių eismo taisyklių pažeidimas, nulėmęs kitiems asmenims priklausančių transporto priemonių, krovinių, kelių, kelio ir kitų įrenginių arba kitokio turto sugadinimą (apgadinimą)), padaryti neblaivaus arba apsvaigusio nuo narkotikų arba vaistų ar kitų svaigiųjų medžiagų asmens, - užtraukia baudą vairuotojams nuo dviejų tūkstančių iki trijų tūkstančių litų arba teisės vairuoti transporto priemones atėmimą nuo dvejų iki trejų metų.

Kad girtiems sukėlus avariją sankcijos mažesnės yra seniai žinoma, tačiau man įdomu, kaip teismo sprendimu atėmus iš Šustausko pažymėjima 30 mėnesių, po keturiu ar tai penkių mėnesių tai buvo pakeista į 2500 litų? Kai pinigų turi, visada išsisuksi :)

O štai, taip pat neseniai girdėjau apie planuojamus kodekso pakeitimus, kur bus užpildytos bent jau pagrindinės spragos straipsniuose, aprašančiuose neblaivių vairuotojų veiksmus. Šaunu, galėtų dvigubai padidėti nuobaudos arba kaip JAV, sodinti į kalėjimą, tik kad mūsiškiai seniai perpildyti ir yra susidarios eilės, kad nusikaltėlis atsėdėtų kelias paras… Dargi buvo tokie postringavimai, kad vairuotojams, neturientiems 2-jų metų vairavimo stažo, sumažinti leistiną alkoholio normą kraujyje iki 0,2 promilės arba visiškai panaikinti - 0,0. Aš už visišką nulį.

Na, o dabar apie vairavimo kultūrą (iš gerosios pusės) svečiose šalyse.

Pavyzdžiui, jeigu Didžiojioje Britanije reguliuojamoje sankryžoje einant pėsčiajam per gatvę užsidega raudonas signalas, vairuotojai kantriai palauks, kol jis įžengs ant šaligatvio ir tik tada pradės judėti. O Lietuvoje? Jau mirksint žaliam kartais vos nenutarkuoja užpakalio.
Apie Vokietiją aš net nebešneku. Nemažai teko joj pabuvoti. Čia kultūros lygis ypač aukštas. Kartą prireikė pažeisti taisykles ir pereitį dvipusio po vieną juostą kelią ne perėjoje. Atsistojau ir laukiu, kol baigsis transporto judėjimas, tik žiūriu, sustojo sau mašinos iš abiejų pusių ir mojuoja, girdi, pereik. Man žandikaulis atvipo.
O JAV neblogos kelių eismo taisyklės. Per raudoną visada galima sukti į dešinę, jei to nedraudžia kiti ženklai. Nėra ir šalutinio bei pagrindinio kelio sąvokų. Sankryžose galioja tokia taisyklė: pirmas įvažiavai, pirmas ir išvažiuosi. Padarytų taip Lietuvoje, tai privalomasis civilinės atsakomybės draudimas pabrangtų turbūt  penkis kartus :) O ir kyšio JAV nemėgink duot, nusitemps į nuovadą. Kaip Lietuvoj dar prieš metus buvo sunku surasti policininką, kuris neima kyšio, taip JAV sunku rasti tokį, kuris ima.

Ir tai ne vieninteliai atvejai, o tik mažytė jų dalis… Turint galvoje, kad mes esam paleisti nuo grandinės dar “tik” penkiolika metų, gal dar žmonių savimonė išaugs, o gal ir ne…